Başkan Vahap Seçer koydumu kafasına yapıyor..
Binlerce işçiyi, yeni işçiler almak adına koydu mu kapının önüne?
Meclise sormadan, kimsenin görüşünü almadan, alternatif üretmeden değiştirdi mi belediyenin logosunu?
Su fiyatlarını kafasına göre arttırdı mı?
Sonra indirip, tekrar bindirdi mi faturalara?
Mesela, 2 yıllık görev süresi içerisinde gözle görünebilen 1 adet katlı kavşak yaptı!
Meclis onay vermedi o zaman..
Adam koydu mu kocaman SEVGİ yazısını kavşağa şaaaak diye!
Meclisten geçmese de oldu mu kavşağın ismi sana SEVGİ..
Proje üreten, hizmet etmeye çalışan ilçe belediyelerine 'ben yapacam' diye yetki de vermedi mesela..
Ama kendi de yapmadı hala..
Halbuki, adamların projeleri de hazırdı..
Neyse, saymaya başladık mı bu iş uzar..
Başkan Seçer'in METRO HAYALİ de kafasına koyup ‘ben yaptım oldu’ya getirmek istediği projelerden biri sadece..
Ülkenin ve memleketin mevcut ekonomik durumunu göz önünde bulundurursanız hayal..
Belediyenin borç durumunu gözardı etmezseniz hayal..
Maliyetlere, olunabilirliğine bakarsanız hayal..
'Rantabıl mı değil mi?' diye sorgularsanız hayal..
Vatandaşın, esnafın psikolojik durumunu hesaba katarsanız hayal..
Kabul etseniz de etmeseniz de hayal..
Kentte çözülmesi gereken ulaşım sorunu var mı?
Ama bu sorunu kısa sürede, uygun ekonomik yapıda çözüme kavuşturacağınız projeler de var..
Hafif Raylı Sistem gibi..
Ama metro lüks şuan için Mersin'e..
'Kredi bulabiliyor musun?' yok..
'Devlet garantisi var mı?' o hiç yok..
Doluyu boşa koyun, boşu doluya doldurun, bir kere işletme maaliyeti, işletme giderlerini karşılamıyor..
Saatlik yolcu taşıma rakamları ile, metronun rantabl çalışması için gerekli yolcu taşıma rakamları birbirine yaklaşmıyor bile..
2 defa ihaleye çıkıyorsunuz..
Sonra bir ihale daha çakıyorsunuz..
13 firma katılıyor, 10 tanesi ön yeterlilik alıyor..
Belediyenin mevcut ekonomik şartlarını ve yapım maaliyetlerini göz önünde bulunduran 10 ifrmadan sadece 1'i teklif veriyor..
O da tahmini maliyetin çoook çok üzerinde..
Bakıyorsunuz, bu rakamlara bu işi veremiyorsunuz..
Bu sefer ihaleyi siz iptal ediyorsunuz..
Sonra yeni bir ihale yapılıyor..
Her ne hikmetse bu kez önceki ihale gibi şeffaf değil..
Televizyonlarda yayınlanmıyor..
İhaleye giren firmaların verdiği teklifler sır gibi saklanıyor..
Basın yazınca 'gizli ihale!' diye, belediyenin basın bürosundan mecburi açıklama geliyor..
Son ihaleye, önceki ihaleden ön yeterlilik alan 10 firma davet edildi..
Davetli 10 firmadan 4'ü teklif verdi..
Hatta 4 firmanın 1'i ‘lütfen’ katılmış olacak ki, teklif zarfından 'teşekkür ederiz' temennisi çıktı..
Buyurun verdikleri teklifleri..
Dilingan Constructıon Int+Kiska-Kom İnş. ve Tic. A.Ş. İş Ortaklığı 3 milyar 379 milyon TL..
Doğuş İnş. ve Tic. A.Ş. - Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. Ortak Girişimi 3 Milyar 810 milyon TL..
Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. 4 milyar 122 milyon TL..
Rakamlar dudak uçuklatan, kentin geleceğini resmen ipotek altına alır cinsten..
Hele ki bu rakamlara vagon, duran gibi birçok kalem dahil değil..
Onların ihalesi ayrı yapılacak daha..
Varın çıkacak maliyeti hesap edin..
Şimdi bu şartlarda metro projesi hayal değil de nedir?
‘Kardeşim gelecek 20-30 yılı düşünün, o zaman metro iyi ki yapılmış diyeceksiniz’ kafasında olanlar var ya hani..
Önümüzdeki yüzyılda uzaya da kolayca gideceğiz belli ki..
Uzay istasyonlarını da yapalım şimdiden..
Arabalarda yakıt dönemi 20-30 yıla sona erecek..
Şimdiden elektrikli araçlar için istasyonlar da kuralım değil mi?
Sen mevcut şartlardaki mevcut bütçeni, rantabl kullanacağın, kısa sürede mevcut sorunu çözüme kavuşturacağın projelere harca..
Bir hayal uğruna kentin geleceğini karartma..
Belli ki Başkan bu metro projesini de koymuş kafasına..
Logo gibi, sevgi kavşağı gibi, işçi kıyımı gibi ‘ben yaptım oldu’ya getirmek istiyor..
Ama bilinmelidir ki bu proje, sandığınız gibi ulaşım sorununa çözüm bulmak adına hayata geçirilmek istenmiyor..
Metro projesi, gelecek seçimi kazanmak adına atılan bir adımdır..
Bugünün şartlarında, kentin ulaşım sorununa çözüm için geliştirilmiş ya da hayata geçirilmek istenen bir proje değildir..
Birilerinin siyasi ikballeri uğruna kentin geleceğini ipotek altına alma girişimidir..
Teşekkürederiz...
