Doğru dümdüz bir çizgidir.
Aklın yolu çoktur, ama doğru tektir.
Önemli olan doğruyu bulabilmektir.
Bazen doğru gözümüzün önündedir, ancak bir türlü göremeyiz.
Veya görmek istemeyiz!
Görmek istememek tehlikelidir!
İnsanı yanlışa saptırır!
Bu nedenle her zaman doğruyu bulmak için çabalamalıyız.
Hele hele bu şehr-i emin se, o zaman mutlak doğruyu bulmak ve doğru projeler için ince eleyip sık dokumak zorundadır!
İşte bu noktada Belediye Başkanlarının yetileri ortaya çıkar.
Bazen öyle yanlışlara düşerler ki hiç kullanılmayacak projelere milyarlar akıtırlar.
Bunun da ceremesini halkım çeker.
Sonuçta kent yap-boza döner.
Mersin’de yıllardır konuşulan ama bir türlü geçekleşemeyen bir proje var.
Metro/Hafif Raylı sistem.
Mersin için gerekli mi?
Onu ben bilmem, uzmanlar bilir.
Ancak, özellikle sabah ve akşam saatlerinde trafik sıkışıklığı yaşandığı bir gerçek.
Ara saatlerde belli başlı bir iki güzergah dışında her taraf yol geçen hanı gibi.
Tabi ki toplu taşıma çağdaş kentler için oldukça önemli.
Bu nedenle Mersin’e bu projenin yapılmasında yarar var.
Ama, güzergahı ve yatırım şeklini iyi belirlemek koşuluyla.
Yoksa tüm yatırım heba olur.
Nihayet bu konuda somut adımlar atılmaya başlandı.
Bay Başkan’ın Mersin Metrosu/Hafif Naylı Sistemi için onay vermesinden sonra çalışmalara hız verildi.
İlk projede güzergah Mezitli-Deliçay olarak belirlenmişti.
Sonradan her başkan kendine göre bir şey hazırlattı.
Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, hem güzergahı hem de maliyeti düşürecek şekilde bir proje hazırlatıyormuş.
Bence de doğru yapıyor.
Metro/Hafif Raylı Sistem hattı mutlak Üniversite, Otogar ve Şehir Hastanesi’ne de uzanmalıdır.
Ve de tamamı yeraltından değil, bir kısmı yerüstünden olmalıdır.
Yoksa o proje başlamadan ölü doğar.
Sözün ÖZÜ;
Mersin Metro/Hafif Raylı Sistem Projesi bir an önce tamamlanmalıdır.
Bay Başkan’ın onaylanması için de herkes üzerine düşeni yapmalıdır.
Doğruya destek olmak bizim görevimiz..
Çünkü, Mersin’in kaybedecek zamanı yok!