Yine geldi yaz, yine Silifke – Mersin yolunda çile başladı…
Trafiğin sakin olduğu gece veya kış mevsiminde bile transit akış sağlanamayan bu yolun yaz mevsiminde yaşanan çilesi her yıl katlanarak artıyor.
Defalarca yazdık, konuştuk ama sonuç yok.
Mersin-Silifke yolunda yaşanan çileyi tüm sürücüler iyi bilir…
Geldiğine, bu yola girdiğine isyan edersin, tatilin de zehir olur.
Mersin’in turizmden alamadığı paya hep dem vururuz ama şu yolda bir türlü yapılmaz.
Sorunları belli, çözümü de belli ama nedense konu Mersin olunca çile çekmeye devam ederiz.
Çeşmeli-Taşucu Otobanının yapım işinin bir başka bahara kalması, Karayolları Bölge Müdürlüğünün Mersin-Silifke D 400 Kara yolunda yaptığı iyileştirme çalışmalarının sorunu daha da büyütmesi meseleyi yeterince özetliyordur.
***
Bu yolda her yıl bir çalışma olur…
Bir köprü yapılır, ne işe yaradığı bilinmez…
Bir çalışma başlar, hangi soruna çare olduğu bilinmez.
Sanki bu yol özellikle hatalarla donatılmış gibi.
Çünkü başka illerde yapılan doğru uygulamalar nedense Mersin de uygulanmamış ve yolu çileye döndürecek her türlü hata da burada yapılmış gibi.
***
“Bir göbek nasıl olmamalı?” sorusunun cevabı hala Kızkalesi göbeği ile kent merkezindeki diğer göbeklerdir.
“Bir battı çıktı nasıl olmamalı?” sorusunun cevabı hala Mezarlık ve Tulumba battı çıktılarıdır.
“Bir Devlet Yolu nasıl olmamalı?” sorusunun cevabı ise yıllardır değişmeyen birincilikle Mersin-Silifke kara yoludur.
Teşekkürederiz...
